|
11 октября 2006, среда
Как и для всех автомобилистов, для меня один из ключевых вопросов — качество бензина и цены на него. Чем же отличаются заправки и как не ошибиться в выборе, когда придет время наполнить бензобак? С этими вопросами мы обратились к директору по рознице ОАО «Калуганефтепродукт» Галине Викторовне Леанэки и начальнику отдела контроля качества Николаю Петровичу Сиренко.
— Николай Петрович, как на заправках ТНК осуществляется контроль качества топлива?
— Контроль качества топлива осуществляется на всех этапах, начиная с этапа производства и вплоть до его реализации потребителю. Автомобильные бензины и дизтопливо мы получаем в основном с нефтеперерабатывающих заводов нашей компании, в основном из Рязанского нефтеперабатывающего завода. Нефтепродукты проверяются в каждой входящей цистерне. Потом каждый вид топлива сливается в соответствующий резервуар. После двухчасового отстоя лаборант отбирает пробу и производит контрольный анализ. Как видите, после любого перемещения нефтепродукт проверяется.
- Каким образом проверяется качество бензина?
— В ОАО «Калуганефтепродукт» работает специализированная испытательная лаборатория нефтепродуктов. Она полностью соответствует требованиям, предъявляемым ГОСТ, аттестована комиссией Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Есть и мобильная лаборатория, предназначенная для осуществления экспресс-анализа непосредственно на наших АЗС, автомобилисты наверняка не раз видели ее за работой.
На заправках каждый визит нашей лаборатории является неожиданностью. И если экспресс-анализ указывает на отклонение по каким-то параметрам, мы произведем анализ уже в стационарной лаборатории. В случае неудовлетворительных результатов продажа нефтепродукта на данной АЗС будет немедленно приостановлена вплоть до устранения недостатков. Вот только на АЗС ТНК таких случаев еще не было.
Начальник отдела контроля качества Сиренко Н. П. и сотрудники мобильной лаборатории за работой.
— Аможет ли произойти смешение марок бензина?
— В любой работе присутствует человеческий фактор, и, если мы с нефтебазы отправляем качественный нефтепродукт, то на АЗС при сливе теоретически могут перепутать резервуары. В этом случае АЗС будет закрыта. Смешанный бензин подлежит изъятию. Резервуары зачищаются и протираются досуха. Надо отметить, что такие случаи крайне редки: не чаще раза-двух в год на всю область.
— Приходится ли вам выслушивать жалобы на качество топлива от ваших клиентов?
— Жалобы бывают, и мы рассматриваем их очень внимательно. Как правило, причины возникновения жалоб не относятся к нашему продукту.
Например, в баке автомобиля нет сливной пробки, и он не чистится годами. Туда попадает пыль, осадки. Вследствие сильных сезонных перепадов температур (зима-весна, осень-зима), в баке, не заполненном топливом, образуются капельки из воды и воздуха, которые выпадают потом в виде снега, инея. Через какое-то время вся эта грязь забивает фильтры, жиклеры, инжекторы.
Еще одной причиной может быть случайная или вынужденная заправка топлива на АЗС, где уделяется недостаточное внимание контролю за качеством продукта и он не проходит регулярную проверку в лаборатории.
Были даже случаи обращения в суд. Так, совсем недавно, поставлена точка в деле, когда у служебного автомобиля вышел из строя двигатель. Автомобильный дилер отказал в гарантийном ремонте двигателя, мотивируя свое решение результатами анализа бензина, слитого из бензобака автомобиля. Анализ проводила наша лаборатория, которая подтвердила несоответствие бензина требованиям ГОСТ по содержанию фактических смол. Выявлено превышение допустимых значений в 36 раз! Естественно, возникли вопросы к водителю. Только неизвестно, где тот заправлялся. Предъявленный им чек вызвал вопросы: количество литров превышало объем бензобака, да и никак не соответствовало пробегу.
— Кстати, почему в городе и на трассе до сих пор большое количество заправочных станций, окрашенных в сине-белые цвета ТНК? К разговору присоединилась Галина Викторовна.
— Да, к сожалению, мы не можем запретить частным владельцам АЗС, ранее работавшим с «Калуганефтепродукт» по договору франчайзинга — использовать фирменные цвета ТНК: синий и белый. Поэтому, если Вы хотите быть уверены в том, что заправляете свой автомобиль именно качественным бензином, советую обращать внимание, кому именно принадлежит заправочная станция. О том, что владельцем АЗС является ОАО «Калуганефтепродукт», вы можете узнать из фирменной надписи и логотипа ТНК, а также соответствующего документа с реквизитами компании находящегося на видном месте заправки — на входной двери или у кассы.
Директор по рознице Леанэк Галина Викторовна в магазине при АЗС: здесь есть все, что нужно в дороге!
— Еще один актуальный вопрос для наших читателей — автовладельцев. Как Вы думаете, будут ли расти цены на топливо?
— Повышение или снижение цен на бензин в первую очередь зависит от складывающейся мировой рыночной конъюнктуры. Сейчас на мировых рынках цены на нефть достигли своего исторического максимума и пока нет тенденции к снижению, особенно на фоне кризиса на Ближнем Востоке, событий в Ираке и Иране.
Россия взяла курс на последовательную интеграцию в мировую экономику, и крупные российские нефтяные компании, естественно, осуществляют свою деятельность по рыночным законам.
С другой стороны, необходимо отметить, что руководство компании предпринимает энергичные меры по смягчению последствий от резкого роста цен на нефть. Обратите внимание, что за период 2000-2006 годов в мире цены на нефть выросли в три раза, тогда как розничные цены на наши нефтепродукты — в два. Причина текущего роста цен на бензозаправках, которого не может не замечать потребитель, — повышение оптовых цен на горючее. В последнее время они выросли на 18%, и этот рост не мог не отразиться на розничных ценах.
К причинам повышения розничных цен на топливо следует отнести постоянно растущие расходы на добычу и переработку нефти. Это происходит из-за роста тарифов на электроэнергию, роста заработной платы. С начала этого года выросли также железнодорожные тарифы и, соответственно, затраты на транспортировку топлива. Хотя, конечно, основной причиной удорожания нефтепродуктов на нашем внутреннем рынке является рост цен на зарубежных рынках, последствия которого, как я уже говорила, компания старается минимизировать, делает все возможное для того, чтобы потребители как можно меньше этот рост ощутили. Ведь большинство автовладельцев считают расходы на бензин существенной долей семейного бюджета. В Москве бензин в среднем на 1-1,5 рубля дороже, чем в Калуге. Вдальнейшем мы будем продолжать эту политику сдерживания роста цен для своих покупателей. Замечу, что процесс роста цен на энергоносители для страны в целом не носит строго негативного характера. Ведь компании платят налоги в бюджет государства, которое, в свою очередь, должно направлять средства на социальные нужды россиян. «Калуганефтепродукт», например, только в 2006 году обеспечит уплату платежей по акцизам от продажи нефтепродуктов в бюджеты всех уровней на сумму не менее 710 млн. руб.
— Галина Викторовна! Я слышал, вы работаете с сельскохозяйственными и муниципальными предприятиями по льготным ценам?
— Да, в июне было подписано соглашение с губернатором области Анатолием Артамоновым о повышении эффективности обеспечения потребителей нефтепродуктами на территории Калужской области. В период посевной и уборочной кампаний ОАО «Калуганефтепродукт» поставляет бензин и дизельное топливо сельхозпроизводителям со скидками.
Для муниципального транспорта, органов внутренних дел, других бюджетных организаций и учреждений так же установлены льготные цены.
— Какие изменения планируются в работе компании в ближайшем будущем?
— В 2007-2008 годах в компании продолжатся как совершенствование технологического оборудования компании, так и развитие собственной розничной сети АЗС.
ОАО «Калуганефтепродукт» планирует модернизировать свои автозаправочные комплексы в соответствие с новыми стандартами. Их оснастят самым современным оборудованием, заменят устаревшие коммуникации, благоустроят территории. В этот проект входит и внедрение на АЗС целого спектра дополнительных услуг: магазинов и мини-кафе, услуг по чистке салона и бесплатной подкачке шин автомобиля. Автозаправочные станции превратятся в современные комплексы, где оплата товаров и топлива осуществляется через единые кассовые терминалы за наличный расчет и по картам основных платежных систем.
Новое улучшенное предложение бренда ТНК будет направлено на дальнейшее удовлетворение запросов наших клиентов, Уверена, что оно найдет отклик у наших покупателей, и далее укрепит позиции бренда ТНК, который давно уже пользуется значительной популярностью среди автомобилистов России. Таким образом, изменения, о которых Вы спросили, в первую очередь будут касаться постоянного улучшения качества реализуемых нефтепродуктов и внедрения новых высоких стандартов обслуживания наших покупателей.
Источник:
«Калужский перекресток», 20.09.2006, Илья Солдатов
|
